Ara
45,9832 %0.02
53,4972 %0.21
6.559,04 % 0,07
10.724,04 % 0,07
Bursa
Kapalı
24°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Bursabiliyor EKONOMİ Otomotivde 2026 uyarısı!

Otomotivde 2026 uyarısı!

İTO 52. Komite Başkanı Saim Aşçı, 2026’yı otomotiv sektörü için “kırılma yılı” olarak tanımladı. Aşçı, üretim ve stok odaklı yapının yerini yazılım, veri ve sürdürülebilirliğin aldığına dikkat çekti.

 İTO 52. Komite Kara Taşıtları, Yedek Parçaları ve Ekipmanları Başkanı Saim Aşçı, otomotiv ve aftermarket sektörünün önümüzdeki dönemde köklü bir dönüşüm yaşayacağını belirtti. Aşçı’ya göre sektör artık yalnızca üretim ve stok yönetimiyle değil; veri, yazılım, karbon ölçümü ve çevik tedarik kabiliyetiyle rekabet ediyor.

İçten yanmalı motor merkezli tedarik zincirlerinin yerini hibrit ve yazılım yoğun bir ekosistemin aldığını vurgulayan Aşçı, “Parça artık tek başına ürün değil; parça, hizmet ve veri birlikte yeni rekabet alanını oluşturuyor” dedi. Güç elektroniği, batarya teknolojileri ve yazılım tabanlı çözümlerin belirleyici olacağını ifade etti.

2026’yı sektör açısından kritik bir eşik olarak değerlendiren Aşçı, yapay zekâ destekli satın alma, karbon ayak izi ölçümü ve sürdürülebilir lojistik uygulamalarının artık zorunluluk haline geldiğini söyledi. Küresel satın alma birlikleri, özel markalı ürünlerin yaygınlaşması ve distribütörlerin ölçek ekonomisiyle güçlenmesi de öne çıkan başlıklar arasında yer aldı.

Aynı zamanda Motor Aşin’in CEO'su olan Aşçı, 2026 stratejisini üç sütun üzerine kurduklarını belirterrek, küresel satın alma konsorsiyumlarıyla tedarik gücünü artırmak, sürdürülebilir ve düşük karbonlu tedarik zinciri oluşturmak ve özel markalı ürün portföyünü büyütmek olarak sıraladı. Şirketin, depo otomasyonu ve ERP entegrasyonuyla tüm süreçlerde şeffaflığı artırmayı hedeflediği belirtildi.

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR SERVİSLERİ DÖNÜŞTÜRECEK

Elektrikli araçların servis ihtiyacını azaltmayacağını, aksine dönüştüreceğini vurgulayan Aşçı, batarya, inverter ve şarj sistemleri gibi alanlarda yeni bir servis ve parça yetkinliği doğduğunu söyledi. Bu dönüşümün aftermarket sektörü için önemli fırsatlar barındırdığını ifade etti.

Aşçı’ya göre 2026’da en büyük fırsatlar; satın alma gücünün konsolidasyonu, özel markalarla küresel rekabet ve ERP entegre finansal çözümler olacak. Döviz dalgalanmaları, lojistik maliyetler, jeopolitik riskler ve dijital dönüşüme ayak uyduramayan firmalar ise sektörün başlıca riskleri arasında yer alıyor. Aşçı, 2026’yı “doğru veri, doğru iş birlikleri ve güçlü yönetişimle sürdürülebilir büyümenin yılı” olarak gördüklerini söyledi.

Kaynak: İGFA
Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *