Ara
45,9876 %0.02
53,4806 %0.17
6.575,44 % 0,33
10.750,85 % 0,33
Bursa
Kapalı
24°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Bursabiliyor BURSA Dağ yöresinin tünel hasreti 7 yıl sonra son buldu

Dağ yöresinin tünel hasreti 7 yıl sonra son buldu

Yapımına 2018'de başlanan 2 bin 36 metrelik Doğancı Tüneli'nin açılışı gerçekleştirildi. Orhaneli'yi kent merkezine bağlayacak olan tünel, 15 dakikalık mesafeyi 3 dakikaya indirirken, baraj bölgesindeki trafik akışını da güvenli hale getirecek.

Bursa'nın Orhaneli ilçesini kent merkezine bağlayan ve ulaşım süresini 15 dakikadan 3 dakikaya indirmesi beklenen ‘Doğancı Tüneli’nin’ açılışı törenle gerçekleşti. Törende açıklamalarda bulunan Bursa Valisi Erol Ayyıldız, “Bursa'yı Orhaneli üzerinden Kütahya ve Balıkesir'e bağlayan tünelin tamamlanmasıyla, trafik güvenliği ve trafik hareketleri artırılarak yüksek standartta ulaşım sağlanacaktır. Bu proje, aynı zamanda Orhaneli ve Keles ilçelerimizdeki su kaynakları, mermer ocakları ve diğer ekonomik değerlerin lojistik anlamda daha etkin kullanılmasına da imkan tanıyacaktır. Bu anlamda, bölge ekonomisi için hayati önem taşıyan bu halk sayesinde hem taşıma maliyetleri düşürülmüş hem de ulaşımda kolaylık sağlanmış olacaktır" dedi.

Gerçekleşen açılışta tünel hakkında bilgiler veren Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, "Bursa Uludağ'ın eteklerinde, İpek Yolu üzerindeki tarihi Ulu Camii ve Yeşil Türbesi ile sanayisiyle, Türkiye'nin önde gelen şehirlerinden birisidir. Orhaneli ve Keles ilçeleri ise bu güzel şehrin kırsal zenginliklerini barındıran, doğa turizmi ve kamp rotalarıyla adından söz ettiren hareketli bölgeleridir. Şu anda Bursa'yı Orhaneli üzerinden Balıkesir ve Kütahya Devlet Yolu'na bağlayan yol üzerinde, seksen dokuzuncu kilometrede bulunuyoruz. Bu yol, Bursa'nın iç kesimlerine olan bağlantısını sağlamak bakımından önemli bir güzergah olup, sıklıkla tercih edilmektedir. Her gün yaklaşık dokuz bin araca ev sahipliği yapmaktadır" dedi.

SÜRÜCÜLER İÇİN CİDDİ ZORLUK OLUŞTURUYORDU

Sözkonusu yolun, Orhaneli ve Keles'in su kaynaklarının, mermer ocaklarının lojistiği ve bölgenin iç bağlantısı için hayati bir öneme sahip olduğunu kaydeden Bakan Uraloğlu, "Özellikle kış aylarında Doğancı Barajı yolunun dik ve virajlı yapısı, sürücüler için ciddi zorluklar oluşturuyordu. Bu kapsamda, bizler Doğancı Tüneli Projesi'ni en baştan planladık ve hayata geçirdik. Toplam üç virgül iki kilometre uzunluğunda, iki bin yedi yüz kilometresi tek yol standartlarında olan bu yolun projesini tamamladık. 2 bin 344 metre uzunluğunda tek tüplü Doğancı Tüneli ile birlikte 220 metre uzunluğunda bir hemzemin kavşak inşa ettik. Şu anda da bulunduğumuz kesim, o viyadüğümüzün üzeridir. Doğancı Tüneli, sadece bir mühendislik harikası değil, aynı zamanda Orhaneli ve Keles'in geleceğine açılan bir kapıdır.” diye konuştu.

"15 DAKİKALIK YOLU 3 DAKİKAYA DÜŞÜRDÜK"

Konuşmasına devam eden Bakan Uraloğlu, Doğancı Tüneli'nin gerçekten bir mühendislik eseri ve Türkiye'deki en zor tünellerden birisi olduğunu söyledi. Bakan Uraloğlu konuşmasına şöyle devam etti: "Özellikle zorlu şartlarda geçilen dik ve virajlı yolları ortadan kaldırarak güzergahtaki trafik güvenliğini artırdık ve konforlu, güvenli yolculuklar tesis etmiş olduk. Proje, bölgede ticaretin ve turizmin daha da canlanmasına, bölgenin kalkınmasının önünü açarak insanımızın yaşam kalitesini inşallah yükseltecektir. Tünelimiz sayesinde mevcut Doğancı Barajı geçişini 1.600 metre kısaltarak bu kesimdeki seyahat süresini 15 dakikadan sadece 3 dakikaya düşürdük. Bu sayede zamandan 324 milyon lira, akaryakıttan 29 milyon lira olmak üzere toplam 353 milyon liralık yıllık bir tasarruf elde etmiş olacağız. Bu da buraya harcadığımız paranın birkaç yıl içerisinde amorti edilmesi demektir. Yine karbon salınımını yılda 1.725 ton azaltarak Bursa'nın eşsiz doğasını, tabiatını da böylece korumuş olacağız. Doğancı Tüneli ve bağlantı yolları, Orhaneli ve Keles'i sadece Bursa'ya değil, Türkiye'ye ve dünyaya daha da yaklaştıracak bir köprü konumundadır. Bu proje, bölgenin ekonomik, sosyal ve kültürel potansiyelini ortaya çıkararak Bursa'nın yıldızını daha da parlatacak bir adımdır. Bu düşüncelerle, tünelimiz başta olmak üzere Orhaneli, Keles ve Bursa halkına hayırlı olsun."

Kaynak: İGFA
Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *