Ara
46,2874 %0.15
53,6017 %-0.16
6.277,08 % 0,31
10.263,02 % 0,31
Bursa
Kapalı
22°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Bursabiliyor BURSA Bursalılar Sabiha Gökçen'e pahalıya gitmek istemiyor!

Bursalılar Sabiha Gökçen'e pahalıya gitmek istemiyor!

Bursa Terminali ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında Büyükşehir Belediyesi tarafından sürdürülen seferlerin özelleştirilme çabaları, Bursalılardan tepki çekti. Kent Konseyi tarafından düzenlenen basın açıklamasında, hattın özelleştirilmesi halinde yolcuların çok daha yüksek ücretler ödemek zorunda kalacağı belirtildi.

Bursa Büyükşehir Belediyesi iştiraki BURULAŞ tarafından 2017 yılından bu yana sürdürülen Sabiha Gökçen Havalimanı seferlerinin, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki HEAŞ tarafından ihaleye çıkarılması, Bursalıların tepkisini çekti. Bursa Kent Konseyi’nin de bileşeni olduğu Bursa Emek ve Demokrasi Güçleri, Bursa'nın kazanılmış ulaşım hakkı ve kamu yararına sahip çıkmak için Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde basın açıklaması yaptı. Bursa Kent Konseyi Başkanı Profesör Doktor Ertuğrul Aksoy tarafından yapılan açıklamada Sabiha Gökçen’e taşımacılık yapan firmalar arasında yaşanan sorunların çözülmesi amacıyla; İstanbul Valiliği ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından 10 Ağustos 2017 tarihinde özel firmaların yolcu taşıma izinlerinin iptal edildiği ve taşımacılığın belediyeler aracılığıyla yapılmasına karar verildiği hatırlatıldı.


Açıklamada BURULAŞ ile Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri A.Ş. (HEAŞ) arasında imzalanan protokol ile 2017 yılında 12 otobüsle kurulan BBBUS işletmesinin bugün halkın güveni ve desteğiyle, yaş ortalaması 4,5 yıl olan 28 otobüslük bir filoya sahip olduğu, güçlü ve kurumsal bir yapıya dönüştüğü belirtildi. 105 personel ile günlük 120 sefer düzenleyen ve yaklaşık 6.000 yolcuya ekonomik, kaliteli ve hızlı hizmet sunan BBBUS’ın, yüzde 99 zamanında kalkış oranı ve yüzde 98 yolcu memnuniyeti ile başarısını kanıtladığı belirtilen açıklamada, kamucu anlayışla sunulan hizmet kapsamında tam bilet için 565, engelli ve çocuk indirimli bilet için ise 395 TL alındığının altı çizildi. 
26 Aralık 2025 tarihine kadar yaklaşık 1 milyon 700 bin yurttaşa çok yüksek memnuniyet oranlarıyla hizmet veren BBBUS’ın Sabiha Gökçen Havalimanı’na yolcu taşıma izninin ilk kez ihaleye çıkarılarak kamudan özele devredilme riski taşıdığını vurgulayan Aksoy, “Bugüne kadar sorunsuz şekilde imzalanarak yenilenen ve Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından kamucu anlayışla sürdürülen bu hizmete ilişkin sözleşmenin;  BURULAŞ yetkililerinin tüm görüşme ve girişimlerine rağmen yenilenmemesi ve 3 Ocak 2026 tarihinde ilk kez ihaleye çıkarılmasının gerekçelerinin, yetkililer tarafından açıklanmasını bekliyoruz. Bu süreci Bursalılar olarak dikkatle takip ettiğimizin bilinmesini istiyoruz” dedi.


“YOLCULAR DAHA YÜKSEK ÜCRETLER ÖDEYECEK”


Aksoy, kamuoyuna da yansıdığı üzere, yapılan ihalede belediyenin verdiği teklifin çok üzerinde, neredeyse elde edilecek gelirin (cironun) tamamını kapsayan teklifler veren özel firmaların bulunduğu hatırlatarak, “Bu durum; Bursa halkının kazanılmış kamusal ulaşım hakkının elinden alınacağını, ulaşım ücretlerinin artacağını, kamusal bir hizmetin özelleştirilerek ranta dönüştürüleceğini açıkça göstermektedir” uyarısında bulundu.

KAMUSAl BİR DEĞER

“Ayrıca bu dönüşüm sonucunda; BBBUS işletmesinde görev yapan yüzlerce personelin mağdur olacağı, 28 araçlık filonun işlevsiz kalacağı, belediye eliyle Bursa halkına geri dönen hizmet ve altyapı yatırımlarının ortadan kalkacağı açıktır” diyen Aksoy açıklamasına, “Günlük yaklaşık 6.000 yolcuya hizmet veren BBBUS işletmesinin yarattığı ekonomik değerin gasp edilmesi; yerelde hizmet alınan esnafa sağlanan ekonomik katkı ve istihdamın kaybedilmesi anlamına gelecektir. Tüm bu nedenlerle BBBUS işletmesinin, Bursa ve Bursalılar için ulaşım hizmetinin çok ötesinde, önemli bir sosyo-ekonomik ve kamusal değer taşıdığı ortadadır” ifadeleri ile devam etti.

Açıklama, “BBBUS’ın Sabiha Gökçen Havalimanı’na yolcu taşıma izninin ihale yoluyla özelleştirilmesi ve ranta açılması anlamına gelen bu girişimin derhal iptal edilmesini, tüm Bursalıların kaliteli, ekonomik ve hızlı kamusal ulaşım hizmeti alma hakkına saygı gösterilmesini, tekrar halka hizmet olarak dönecek olan BBBUS gelirlerinin gasp edilmemesini talep ediyoruz. Bu sürecin Bursalılar lehine sonuçlanıncaya kadar takipçisi olacağımızı ve mücadele edeceğimizi Bursa kamuoyunun dikkatine sunarız” ifadeleri ile sona erdi.
 

Haber Merkezi: Süleyman Turunç
Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *